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N°02 – Citybike Singlespeed Mit OPTIONALEM ZEHUS System

Category: Elektrisch, Stadt
Prezzo

Ab 8.300€ + MwSt

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Das eleganteste Fahrrad von CYBRO für Manager und für diejenigen, die im Stadtverkehr den Unterschied machen wollen.

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City Bike Single Speed mit optionalem ZEHUS OPTIONAL

In einer Zeit, in der das Fahrrad durch die veränderten Alltagsgewohnheiten eine immer wichtigere Rolle spielt, hat CYBRO N°02 entwickelt. Ein Produkt, um die Stadt mit einem „reinen“ Citibike völlig neu zu erleben, das die natürliche Kombination zweier seiner Eckpfeiler hervorhebt: Eleganz und Fahrfluss. Der bemerkenswerte Freilauf der 30-Zoll-Reifen ermöglicht diesem Urban Single Speed überlegenes Fahrverhalten und Komfort mit absoluter Sicherheit, auch dank der MAGURA MT8, die in Bezug auf Leistung und Bremsmodulation zu den Spitzenreitern der Produktpalette gehören.

Technische Daten

Übertragung

Bottom bracket: BSA
Chain: Carbon Gates Belt
Crank: Full Carbon 170 MM Cybro Components
Front Derailleur:
Rear Cogs: Carbon Gates 32T
Front Cogs: carbon Gates 39T
Shifters:

Bremsen

Brakes Levers: Magura Hc 1 finger carbon
Brakes: Magura MT8 SL Flatmount – disc 140/160 MM

Komponenten

Grips: Cybro Components artigianal grip bar 30*130MM
Handlebar: Renthal moto 24 alloy / Renthal fatbar lite carbon 35mm
Stem: Gusset mogog 53mm / Renthal Apex 35mm
Saddle: Repente (patented) customized Cybro Components
Seatpost: Carbon saddle fixed system (patented) Cybro Components

Rahmen

Fork: Columbus Futura Disc 1″1/8 – full carbon
Frame: Banded Carbon Round Tubes, totally customizable measures by customer
Junction: 3D titanium printed Cybro Components
Headset: wolftooth 1″1/8 – 1″1/2 anodized

Räder

Front wheel: Cybro Components sealed bearing 12×100 6h, DT Swiss internals 160mm
Rear wheel: Cybro Components, 12z142 6h, DT Swiss internals 140mm
Rims: Cybro Components, 28h front 32h rear, 88mm deep
Wheel Size: 700/25

N°02 – City Bike Single Speed

Die Verwendung der Karbonfaser Torayca 1100G UD erfordert einen langsameren und komplexeren Herstellungsprozess,
was zu einer Gewichtsreduzierung von 60 Gramm im Vergleich zu einem Dogma F12 führt.
Mit einer matt-schwarzen Lackierung kann das Gewicht im Vergleich zu einer Standardlackierung um etwa 100 g reduziert werden. Deshalb liegen den verfügbaren Farben des F12 X-Light mattschwarze Töne zugrunde.
Dieser Rahmen ist für Wettkämpfe konzipiert, bei denen das maximale Gewicht des Fahrers 85 kg nicht überschreiten darf.